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王昆鹏:帅铃的好,心知道!

日期:2016-07-14 16:50:34     来源:卡车之友网原创      作者:张久英

王昆鹏这几天好事连连,先是喜得千金,升级当了爸爸,迈上人生新台阶;接着获得“迈斯福杯”帅铃线上节油挑战赛季军,荣获“省油高手”称号,取得职业新成绩。

 

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诗人说“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月”,双喜临门之下的王昆鹏的确有足够的理由高兴一番。只是,王昆鹏心里多少还有那么点儿遗憾,遗憾没有能够获得第一名“省油王者”的称号。


“我的帅铃是4月初买的,节油挑战赛4月25日开始,等于是新车还没磨合出来就参加比赛了。”王昆鹏上传的节油成绩是8.7L/百公里,按照司机们的习惯理解,新车往往要经过一段时期磨合,各方面的性能才能达到最优,发动机节油性能也才会充分得以展现。因此,王昆鹏对自己的成绩心有不甘,确实值得理解。

 

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不过,安徽阜阳光武镇的王昆鹏,包括许多司机对帅铃轻卡搭载的3.2L迈斯福动力都还没有充分认识。这款集纳威司达多年技术积累和研发经验开发的全新一代轻型动力产品,最大功率可达118kW/3000rpm,最大扭矩可达450N.m/1500-2200rpm,全负荷最低燃油消耗率仅为200g/kW.h,相比同类动力产品的表现,可以说是完美地平衡了动力性和经济性的问题。


俗话说,绣花要得手绵巧,打铁还需自身硬。迈斯福动力的出色表现源自于“北美超级动力”的领先技术。王昆鹏的帅铃所搭载的3.2L迈斯福发动机应用了纳威司达独有的超低摩擦系数气门系统、领先的DAVNT双轴可变涡轮增压、交叉进排气技术和分级燃烧技术,配合高压共轨直喷系统,在1000 rpm时即可提供310 N.m的高扭矩,加之全新轻量化设计的缸体、缸盖,使得整机重量仅为315kg,使得该发动机在有效提高运输效能的同时,大大降低整车油耗。

 

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正因为迈斯福动力自身的优势,王昆鹏凭借刚刚购入的新车就在节油挑战赛上有出色表现也在情理之中。“我开车从来不会猛踩油门,刹车基本上都会提前预判。”王昆鹏说平时开车比较注意驾驶中的“节油窍门”,从发动起步,一直到抵达目的地,途中尽量保持经济时速,除遇到红灯情况,力争做到不停车。


“其实,我的帅铃是家里的‘自用车辆’,节油也是为家里的生意节约成本,减少开支。”王昆鹏的父亲早些年在家乡光武镇上经营玩具和文具的批发,久而久之在阜阳地区积累了良好声誉,周边城区和县市的销售网点都愿意和老王家合作。“我们的配送相对简单。有货运公司从浙江义乌发货到阜阳,我再开着帅铃把货源派送到周边地区。”王昆鹏说当初买3.85米的帅铃箱货,是因为运载的都是怕淋怕晒的货物,“最主要的原因还是因为最早帮助家里创业的货车也是一辆帅铃。

 

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信任,是一种无形的力量,在每时每刻的接触中滋生和成长。由于帅铃的良好品质,王昆鹏一家的生意日增月长,规模也逐渐扩大。再买车时,王昆鹏自然首选帅铃,“车是我选的,不过买车的钱是我爸掏的”。


负责日常接货送货,王昆鹏早已感受到“电商时代”的货主们对货物送达时间的迫切,所以一直想买一辆马力足,而且还能省油的车,以提高派送效率。今年过完春节以后,他和父亲商量决定新添一辆帅铃,满足客户们的时效需求。“开始,我就想要辆马力大的,看了迈斯福动力的帅铃以后特别满意。没想到的是,帅铃的驾驶室设计也特别给力,特别宽敞。”王昆鹏坐进驾驶室的那一刻就感觉帅铃就是自己要买的车,“车子开动以后,静音特别好,而且视野开阔。这些感受只有真正开过帅铃的才能体会”。

 

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王昆鹏觉得帅铃的驾驶舒适性根本不能靠描述呈现,要想领略其中感受,就必须要坐进车里,再开上几圈,用心感受,“就说视野的开阔性,如果没有开过别的车,就感受不到帅铃的前车窗和后视镜的设计优势;在操控方面也是,帅铃的五环仪表设计、多功能方向盘、倒车影像等,真正让驾驶员感到便捷,好用”。


生意,无所意大,无所意小,只要红火就好。君不见商海沉浮,总是有起有落,落的,是回天乏术;起的,是努力拼搏。帅铃轻卡不仅节油表现突出,马力大、安全性和可靠性突出,这些都是降低运营成本的有利因素。王昆鹏说这些年来一直和家人们共同经营批发生意,从没有和父亲提过“工资问题”,生意好的时候全家人高兴,有困难的时候全家人扛。

 

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选一辆好车,就是选择一个得力的“合作伙伴”。从小本经营到阖家奋斗,王昆鹏家的商品批发生意在“帅铃”的助力下蒸蒸日上。至于王昆鹏,他希望未来有更大发展,帅铃轻卡的表现也将见证孩子的成长,还有家庭的幸福美好。


                                  

  • 【责任编辑:小编辑】

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