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郑国俊:双排帅铃K330,开不坏的“好伙伴”

日期:2017-10-28 14:44:17     来源:卡车之友网原创      作者:陈津

人们常说,酒香不怕巷子深。出色的产品品质自然会给企业带来良好的市场销量,然而优质的服务才是企业获得用户长期认同与支持的主要途径,正如来自安徽合肥的卡友郑国俊所言:“轻卡我只认江淮,因为它是我们安徽的本地品牌,而且我自己也开了十几年江淮车,不仅品质可靠,不爱坏,服务水平还很出色,所以它的产品在我们当地口碑一直都很好。”

 

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世上没有无缘无故的爱,郑国俊对于江淮轻卡的喜爱与信任也不是一朝一夕就能够产生的,多年的使用经历让他对江淮轻卡留下深刻的印象。“我的第一辆轻卡买的就是江淮,那时候我对市场上的轻卡产品不熟悉,朋友都跟我推荐江淮轻卡,我才买了一辆四米二的平板车,没想到一开就是十年,到报废那辆车也没有出现过什么大毛病,质量特别好,所以我才对江淮这个品牌一直那么有好感。”


老话说得好,穷人的孩子早当家。郑国俊今年四十七岁,是合肥一家高速公路绿化公司的员工,由于家境贫困,他不到二十岁就跟随亲戚外出驾驶卡车,如今也是一名驾龄将近三十年的老司机,足迹遍布全国各地。“小时候家里条件不好,没办法供养我读书,而我自己也想早点挣钱,不要和父母一样种地,正好当时村里有个叔叔是开卡车的,所以父母只好把我托付给他,让我跟他学习开卡车。这些年,我开着卡车走南闯北,基本上把整个中国都跑了一遍,这也是最令我感到自豪的一件事。”

 

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在车辆并没有普及的八十年代,卡车司机这个职业可是个“香饽饽”,令当时的众多年轻人所喜爱。“卡车司机在当时算是个好差事,会有很多人抢破头皮去干,特别是开个大卡车,虽然工作也很辛苦,经常风吹日晒、忍饥挨饿,但是你面子上好看,收入也还算不错。”


不过,当个合格的卡车司机在那时也不是一件容易的事情。“以前开卡车不像现在,有驾照就行,那时候国内的道路条件不好,没有手机也没有互联网,出了事情跟别人联系很麻烦,有时候你拉着一车货在路上抛锚,只能自己修。所以我年轻那会儿开车更像是一门手艺,你得先拜师,给别人当学徒,除了学习开车之外,你还要学习怎样修车,等到你能够识别、维修一些简单的车辆故障,才可以独立驾驶。”

 

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花开有落时,人生容易老。多年的司机生涯,开阔了郑国俊的心胸和视野,也培养了他吃苦耐劳的精神,但是由于年岁见长,郑国俊还是转型成为一名轻卡司机,放弃了自己从事多年的长途运输事业。


“03年左右我就彻底不开重卡了,那时候买了一辆江淮轻卡搞私人运营,一般都是在省内跑,拉点散货,有时候没活了也会跑到农贸市场给别人运点瓜果蔬菜,偶尔也会去家具市场运家具,但是基本上不走远。”郑国俊回忆道,“当时不开重卡主要是出于安全考虑,因为自己年纪越来越大,精力肯定不如年轻的时候那样充沛,以前路上开一天车都不会累,现在可能连续开四五个小时就必须要休息。”

 

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2013年,郑国俊经过朋友介绍进入合肥市一家高速绿化公司,也正是因为这个原因,他才有机会接触到自己的新座驾——江淮帅铃K330双排轻卡,近两年的使用,更是让郑国俊对这款帅铃轻卡赞叹不已。“像我们这样的绿化公司,以前基本上都是使用进口或者合资品牌的双排车,因为性能稳定,服务也有保障。两年前,我们公司与江淮轻卡合作,一次性采购了八台帅铃K330双排车,使用一段时间以后发现这款车不管是性能、品质,还是服务都不比那些外国车差,所以现在公司也开始逐渐淘汰合资轻卡,改用江淮这这样的国产车。”


据《卡车之友网》了解,这款江淮帅铃K330双排轻卡采用的是江淮纳威司达生产的2.8升HFC4DA1-2C柴油发动机,该发动机最大功率88千瓦,最大扭矩250牛.米,满足国四排放标准,动力强劲,质量可靠,整车还匹配了六安LC5T28变速器,挂挡更加平顺。此外,该车还配备方向助力、离合助力、空调、自调臂、ABS、排辅、MP3、金属漆、双电瓶等实用配置,大大增强了车辆的舒适性与安全性。“这个车的座椅很舒服,视野也好,还有空调,比我以前开的那些合资轻卡好多了,还有就是车辆的动力很足,高速上开起来一点不比小车慢。”

 

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目前,郑国俊驾驶的这辆帅铃K330双排轻卡,行驶里程已经超过三万五千公里,主要负责整个安徽省高速公路的道路绿化。“车辆的空间也很大,我一般都是带着五个环卫工人出去,六个人坐在车里一点都不觉得挤,而且这个车的质量也很高,我开它也快两年了,基本上每天都要出去跑一趟,到现在都没坏过,让我非常惊讶。”


除此之外,江淮轻卡多年来还凭借快捷、专业、贴心、全面、超值的优质服务,保持着良好的用户口碑,使其在产品同质化日趋势严重、市场竞争日益激烈的轻卡行业长盛不衰。对此,郑国俊也十分感慨:“一直以来,我对江淮的服务印象都很好,因为每次去它的4S店做保养都会很快帮我处理完,一点也不耽误时间,而且有时候我太忙实在抽不出空,他们还会派服务人员来公司,这一点我还是非常满意的。”

 

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时光如水,今年是郑国俊进入绿化公司的第四年,也是他使用帅铃轻卡的第二年,他很珍惜现在的工作,觉得比以前自己养车轻松多了,也很喜欢这辆帅铃K330双排轻卡,一直把它当成自己朝夕相处的“好伙伴”。


                                  

  • 【责任编辑:小编辑】

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