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福田对戴姆勒增发终止 转向中重卡合资

日期:2015-07-20 17:25:45     来源:tom汽车      作者:佚名

扰攘近1年的福田汽车(600166)向德国汽车巨头戴姆勒增发一事,最后以福田宣告终止而画上句号。而记者了解到,双方并没有因此而“分手”,只是将合作的焦点转向中、重卡,一家由双方对半出资的合资企业呼之欲出。

 

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福田汽车是通过召开临时董事会对外公告定向增发告吹的。福田汽车表示,自2007年初公司与戴姆勒签订相关《联盟协议》后,中国整体的经济环境特别是股票市场价格已发生了重大变化,虽经北京市领导及双方的努力,但目前“定向增发”还未获得政府批准。


根据双方的协议,戴姆勒将花8.2亿元人民币认购福田汽车2.97亿股新股,持股24%,以避开“25%”这道汽车合资公司政策门槛,实现曲线合资。每股收购作价仅为2.76元,与11月30日福田汽车10.76元的价格相比,戴姆勒净赚近24亿元,难逃“低价持股”之嫌。


此外,福田汽车同时通过了新的非公开发行方案,向控股股东北汽控股(持有福田汽车35.9%股权)、境内注册的证券投资基金管理公司、证券公司等非公开发行1亿股~1.112亿股股份,北汽控股拟以现金认购4000万股,每股作价将不低于9.88元。


福田表示,在11月30日已经和戴姆勒草签了新协议,终止此前的认购协议,并且转而探讨考虑建一家中、重卡合资企业,或其他合作方式。“对戴姆勒集团而言,已不存在汽车产业政策方面的法律障碍。”


北京汽车行业一名不愿透露姓名的分析师表示,在与扬州亚星“离婚”后,戴姆勒在商用车上的合资障碍基本扫除。“如果双方能最终达成合资,对福田汽车的基本面将有重大改善。”


                                  

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