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延静 好气质成就车模事业新高度

日期:2013-03-29 18:09:05     来源:卡车之友     作者:王威

    我们究竟需要什么样的车模?


    这是很多展商想问的,也是很多观众想问的,同时也是很多车模自己想问的。但一千个读者眼中就有一千个哈姆雷特。有人喜欢漂亮的,有人喜欢环肥燕瘦的,有的男观众最直截了当,“我就喜欢胸大无脑的。”

 

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    “气质适合才是王道!”参加过国内外几百个车展的延静表示,自己最希望能够成为一名气质型车模。


    不久前,在参加陕汽重卡的车模拍摄时,来自四川的车模延静表示,自己力求成为一位气质型的女车模。“因为这个圈子里漂亮的,身材好的模特太多了,每个人都想在其中脱颖而出,我必须要有自己特有的气质才行。”


    “从车展的角度看,钢筋铁骨的构架,轰隆作响的马达,汽车是一种雄壮的机器,是一种绝对男性化的象征。当美丽妖娆的车模或搂、或靠、或躺、或贴地缠绕着汽车时,车模的柔媚和汽车的刚强就形成了鲜明的对比。于是,冰冷的汽车有了一丝人气,也有了温暖的感觉。香车美人虽然也是绝大多数车展以及相关报道中不可或缺的元素,是历届车展永不落伍的话题。但作为车展,汽车永远都是第一主角。对于车展而言,美女只能是锦上添花,而不应该是喧宾夺主。一个真正的职业车模并不应该只是花瓶,更不应该仅为了引人注目。中国的车展要成为世界级水准的车展,不仅需要有世界级水准的展车,还需要有世界级水准的车模。”侃侃而谈的延静表示,自己愿意为中国车展的壮大而贡献一份力量。“我希望能够用自己的举手投足、嫣然一笑、气质涵养去衬托展车的品质。”一席话后,让记者对年轻的延静刮目相看。

 

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    “日系的细致、法系的浪漫、德系的大气、美系的刚性,对于车模的要求也各不相同。适合日系的车模一定不适合德系,国内车模虽然独具东方女子的温柔清丽,有着极强可塑性,但是,如果一个昨天站在顶级豪车面前穿着晚礼服、保持着高贵笑容的女子,今天穿着露脐装、超短裙,妩媚妖娆地站在一辆紧凑型小轿车面前,相信无论她多美丽,都无法寻找到‘人车合一’的感觉。虽然耀眼,但却疏离。”在拍摄陕汽重卡照片休息时,这位23岁的姑娘表示。


    “就像我拍的陕汽重卡一样,我肯定不会穿的妖艳,因为我感觉卡车一定要显示出其高大威猛粗犷的感觉来,因此,这次拍摄我就穿了黑色的上衣和最普通的牛仔裤。我觉得这种感觉刚刚好。”延静表示,她经常为世界顶级的卡车产品担任过车模,她发现,最近几年,越是豪华的卡车,选择的车模越是高瘦清雅,国外企业对车模的衣装很挑剔。“他们更喜欢女车模素雅一些,觉得这样更能衬托出汽车的高大、宽敞;更能显示出汽车的豪华与档次。”


    “当我们打开众多的车模网页,发现多数照片都是美人的大头照。难道,车模要求的仅仅是一张美丽的脸蛋吗?”延静质疑,虽然自己也渴望多赚钱,但对于汽车企业的邀请,她却从不轻易接受,“总要挑选适合我气质的吧。”延静说,自己个头高,但相貌在车模行业中并不出众,因此就要从其他方面考虑一下适合自己的角度。


    正是有了这样一份思想,才让延静在百花丛中更显清雅。一如她177厘米的身高一般,即便是扎在男人堆里,也显得她卓尔不群。也因为有了这样一份思想,才让延静在短短的几年时间内,成为了国内车模领域的佼佼者。如今,几乎成为“空中飞人”的延静展示的汽车多是法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、奔驰等世界一级品牌汽车。


    “她肯定是车模领域的一线演员。但她今天取得的成绩不是依靠媚俗,而是冷静。”谈起延静,记者熟悉的多位车模同行表示。


    “不否认,美丽的脸蛋,妖娆的身段,可以成为瞩目的焦点。但车模的作用究竟是什么?车展究竟是汽车的战场还是美女的秀场?当然,选车模首先看脸蛋和身材并没有错。但只看脸蛋和身材,那不如把活动改名为选美大赛。赏心悦目的美人儿人见人爱,能够让更多的观众到厂商的展台,可以增加展台的人气。但是,只看美人的观众前来参加车展,是否是为了展车而来,的确是值得商榷。所以我觉得,汽车模特不是服装模特,内在的气质比外在的美丽更为重要。汽车是有生命的,只有能体现汽车生命力的车模才是真正的职业车模。”


                                  

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