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载人多跑得快 江铃N800双排轻卡担当抢修重任

日期:2014-06-24 21:17:07     来源:卡车之家     作者:廖梓淮

  在成都地区我们会经常见到各种各样的行业用车,对于通讯建设、电力抢修以及地下管网铺设这类行业用户在选择轻卡的时候,都会考虑高端车型,同时又需要满足多载人的需求,并且它们日常载货的重量并不大。今天小编为大家推荐的是江铃凯锐N800双排轻卡。

 

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  江铃的车型在行业用车中一直占有不错的销量,而高端车型凯锐N800也因它省油、耐用获得了良好口碑。对于成都的行业用户来说,江铃N800是不错的选择。

 

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  从外观上来看,凯锐颇有日系车的风范,采用1880mm新款宽体驾驶室,从而看起来也更加大气,同时双排车型的准载人数更是达到了6人之多,对于行业用户来说,准载人数更多是很重要的。

 

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  驾驶室内部人性化的设施和做工精细度,也体现出江铃高水平的工艺。座位宽度足够,乘座6人比较轻松。仪表台的下围全包覆,让腿部的空间比较宽裕。同时四门均配有电动车窗,方便驾驶员货乘客对于车窗的闭合控制。

 

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  方向盘可以实现前后、高低的四方向调整。方向盘表面采用了软质材料,提供了良好的把握手感和防滑能力。

 

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  主副驾驶位均设置了独立的饮料杯座,杯座内层与驾驶室空调系统相连接,利用空调系统,通过下方的开关实现对水杯的温度调节。在外出施工的时候,如果能喝上一杯冷饮那该是多愉快。

 

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  同时江铃N800后排座椅的空间也是非常宽敞的,对于劳累的施工人员来说有一个良好的休息空间是非常有必要的。

 

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  当然在突发或者紧急情况的时候,那就需要以最快的速度赶往木基地进行抢险作业,所以也需要有强大的动力配置。凯锐配备福特PUMA技术的JX4D24电控高压共轨发动机,带有可变截面的涡轮增压器,2.4L排量即可达到122马力的净功率,额定转速达到3200转/分,在1600-2200转时,可提供320Nm的最大扭矩。并搭配上格特拉克手动6档变速箱,为凯锐800进行紧急抢险时提供速度的支撑。

 

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  抢修或安装也不局限在城市,有时候也会去到城乡结合部,在路况比较复杂的时候,底盘配置就尤为重要。江铃N800底盘整体重心底,前后桥均配有平衡杆,同时采用变截车架、反置式钢板吊耳,这也完全能满足用户在乡村道路行驶的需求。

 


                                  

  • 【责任编辑:阿尔萨斯】

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